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Guía de lubricación por industria

Frío industrial

De la sala de máquinas a las cámaras: qué lubricante TotalEnergies va en cada equipo de una planta de frío.

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El mapa recorre una planta de frío: la sala de máquinas con sus compresores de amoníaco (NH3) y de CFC o HCFC, los servicios de aire comprimido, neumática y vacío, y el túnel de congelación. El aceite de cada compresor frigorífico depende de su refrigerante y de la temperatura del evaporador. Donde puede haber contacto incidental con el alimento van lubricantes registrados NSF H1.

Toca un número para ir a su etapa. Ilustración: Oilsuper.

La planta de frío, equipo por equipo

Elige un equipo para ver sus puntos de lubricación.

  1. Sala de máquinas de frío

    1. Equipo 1: Compresores de amoníaco (NH3)LUNARIA
    2. Equipo 2: Compresores de CFC y HCFCLUNARIA · BARELF
  2. Aire comprimido y vacío

    1. Equipo 3: Aire comprimido y neumáticaDACNIS · LUNARIA · BARELF · NEVASTANE
    2. Equipo 4: Bombas de vacíoNEVASTANE
  3. Cámaras y congelación

    1. Equipo 5: Túnel de congelaciónNEVASTANE

Equipo por equipo

Sala de máquinas de frío

Aire comprimido y vacío

Equipo 3: Aire comprimido y neumática

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Cámaras y congelación

Equipo 5: Túnel de congelación

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Lo que revisamos en tu operación

  • El refrigerante de cada compresor frigorífico: amoníaco (NH3), CFC o HCFC.
  • La temperatura del evaporador, para asegurar el retorno del aceite al compresor.
  • En los compresores de aire, la temperatura y la presión de trabajo, y en los alternativos, la temperatura de descarga.
  • Dónde puede haber contacto incidental con el alimento, para usar lubricantes registrados NSF H1.
  • Lo que pide el fabricante de cada compresor.

La selección final depende de la especificación del fabricante de cada equipo y de las condiciones de operación; tu asesor arma el plan de lubricación de tu planta.

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