AUTOMOTRIZ · TRANSMISIONES · DCT
FLUIDMATIC DCT MV
Fluido sintético multivehículo para transmisiones de doble embrague (DCT) de embrague húmedo
- Tipo
- Fluido para transmisiones de doble embrague (DCTF), multivehículo
- Base
- Sintético
- Grado
- DCTF (grado único)
- Presentaciones
- Litro · caja de 12
- Familia
- Transmisiones
Aplicaciones
- Fluido para transmisiones de doble embrague (DCT) basado en una formulación sintética avanzada, que cubre el 95 % del mercado de DCT de embrague húmedo
- Adecuado para el llenado de servicio de vehículos de OEM alemanes (Volkswagen, BMW, Mercedes, Porsche, Smart), asiáticos (Mitsubishi) y europeos (Renault, Volvo)
- Contiene la última tecnología de modificadores de viscosidad estables al cizallamiento, que permite un rendimiento muy alto
Beneficios
- Excepcional estabilidad al cizallamiento: mantiene el espesor de película, con una protección robusta de engranajes y rodamientos durante todo el intervalo de cambio recomendado
- Excelente durabilidad de la fricción: mantiene la respuesta de fricción requerida a lo largo del tiempo, permitiendo extender los intervalos de cambio
- Excelente compatibilidad con los sellos: cumple los requisitos más estrictos de las pruebas de sellos
- Durabilidad superior antivibración (anti-shudder)
Especificaciones y aprobaciones
Nivel / recomendado para
- BMW: DCTF-1, P/N 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 167 666, 83 22 2 446 673
- BMW P/C Drivelogic 7-speed
- VW G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 052 536, G 055 529, G 055 536
- FCA: FIAT 9.55550-HE2, FIAT 9.55550-MZ6
- Chrysler P/C Powershift 6-Speed, P/N 68044345 EA
- FORD WSS-M2C-200-D2, WSS-M2C-218-A1, WSS-M2C-936-A
- Hyundai-Kia: P/N 04300-2N100, P/N 04300-2N110
- Mercedes-Benz: MB 236.21, 236.24, 236.25, 239.21
- Daimler Trucks: DTFR 13C130
- MITSUBISHI MZ320065 Dia-Queen SSTF-I, P/C 6DCT470
- PORSCHE P/N 999 917 080 00, P/N 999 917 080 01
- PSA 9734.S2, P/C DCS 6-Speed
- RENAULT P/C DC0, P/C DC4, P/C DW6
- Nissan P/N 999MP-GTRT00P
- VOLVO P/N 116 1838, 116 1839
- BYD Q/BYD-A1909.0058-2013
- Chang'an DCTF
- Chery DCT
- EATON PS-278
- Ferrari P/C DCT 7-speed
- GEELY P/C 7 Speed
- Lynk & Co. 01
- GWM DCT
Características típicas
| Característica | Método | Valor típico |
|---|---|---|
| Densidad a 15 °C (kg/m³) | ISO 3675 | 854 |
| Viscosidad a 40 °C (mm²/s) | ISO 3104 | 36,78 |
| Viscosidad a 100 °C (mm²/s) | ISO 3104 | 7,316 |
| Índice de viscosidad | ISO 3016 | 176 |
| Punto de escurrimiento (°C) | ISO 3016 | -48 |
| Punto de inflamación (°C) | ISO 2592 | 204 |
Valores típicos, no constituyen especificación. Ficha técnica y hoja de seguridad disponibles con tu asesor Oilsuper.
Recomendaciones
- Consultar el manual de mantenimiento del vehículo antes de usar el producto
- Realizar los cambios de aceite según las recomendaciones del fabricante
- No almacenar a temperaturas superiores a 60 °C
- Mantener alejado de la luz solar, del frío intenso y de las variaciones extremas de temperatura
Ficha técnica TotalEnergies «Fluidmatic DCT MV» · rev. 2025-03
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